«Ν᾿ ἀγαπᾶς τὴν εὐθύνη. Νὰ λές: Ἐγὼ μονάχος ἔχω χρέος νὰ σώσω τὴ γῆς. Ἂν δὲν σωθεῖ ἐγὼ φταίω.» Ν. Καζαντζάκης


Τρίτη 20 Απριλίου 2010

Μια φορά κι έναν καιρό

Μια φορά κι έναν καιρό,ήταν ένας περιφερειάρχης της ACS που πήρε και ένα κατάστημα ,(για ξεκάρφωμα,στα στοιχεία συγγενούς του,πρώτου βαθμού),επειδή είναι ασύμβατο να είναι κάποιος πράκτορας και ταυτόχρονα περιφερειάρχης.Πήρε επίσης και κάποιους από τους εργαζόμενους.Βέβαια εκμεταλλευόμενος την ανεργία και την αμάθεια,τους προσέλαβε χωρίς να τους αναγνωρίσει την προϋπηρεσία και χωρίς σαφώς ο προηγούμενος πράκτορας να τους αποζημιώσει.Έκανε όμως ένα λάθος...μεταξύ άλλων...
Προσέλαβε εργαζόμενο στις αρχές του μήνα και τον απόλυσε πριν λήξει ο μήνας,προκειμένου να μην καταβάλει αποζημίωση.
Νομίζει δε,πως θα μείνει ατιμώρητος,και αυτός και η "παρέα"που σκαρφίζεται όλες αυτές τις γελοιότητες εις βάρος πάντα των εργαζόμενων.
Το επόμενο επεισόδιο της ιστορίας την Παρασκευή

ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ...

Δευτέρα 19 Απριλίου 2010

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΟΥ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ Σ.Ε.Τ.Τ.Ε.Α



ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συναδέλφισσες , συνάδελφοι
Στα τέλη τις δεκαετίας του 1990 τα αφεντικά επέβαλλαν τα franchise στον κλάδο ταχυδρόμησης – ταχυμεταφοράς χωρίς να ανοίξει ρουθούνι.
Σήμερα στη νέα εποχή που μπαίνει η ταχυδρομική αγορά μέσω των συγχωνεύσεων εταιρειών, οι εργαζόμενοι διεκδικούμε να καθορίσουμε τις εξελίξεις μέσα από τους αγώνες και τις αντιστάσεις μας.
Είναι σαφές ότι οι καθυστερήσεις μισθών, η μη καταβολή δώρου Πάσχα , οι απολύσεις, η τρομοκρατία αλλά και το κλείσιμο της DPD Interattica με ταυτόχρονη απορρόφηση του πελατολογίου της από την A.C.S μας δείχνουν ότι βρισκόμαστε μπροστά σε μια γενικευμένη επίθεση των αφεντικών.
Στόχος αυτής της επίθεσης είναι να βάλουν χέρι στο δημόσιο ταχυδρομείο. Για να μπορέσουν να πετύχουν το στόχο αυτό, πρέπει να μεγαλώσουν τις υποδομές τους μέσω των συγχωνεύσεων, αλλά και να μειώσουν το εργατικό κόστος.
Ποιο εργατικό κόστος ;
Το εργατικό κόστος του μισθού των 800 ευρώ συν το Ι.Κ.Α, αν το franchise είναι μια φορά κάτεργο , οι συγχωνεύσεις εταιρειών με στόχο το δημόσιο ταχυδρομείο για όλους εμάς θα είναι δέκα φορές κάτεργο.
Τα οικονομικά κέρδη των αφεντικών μας μέσα από αυτή την διαδικασία , δεν σημαίνουν, κέρδη και για εμάς αν δεν αγωνιστούμε.
Οι μεγαλοκαρχαρίες του κλάδου θέλουν και την πίτα ολάκερη και το σκυλί χορτάτο, δηλαδή θέλουν και τις δουλειές από το δημόσιο ταχυδρομείο να πάρουν , και εμάς να μας κάνουν ενοικιαζόμενους, με μπλοκάκι, part time επιβάλλοντας έτσι πάσης φύσεως επισφαλούς εργασία χωρίς δικαιώματα. Η πρώτη πράξη αυτού του έργου παίζεται σήμερα στην DPD Interattica.
Σύμμαχοι και καθοδηγητές τους ευρωπαϊκή ένωση, Σ.Ε.Β, κυβέρνηση και η ¨κρίση¨ που οι ίδιοι δημιούργησαν.
Το κίνημα που αναπτύχθηκε τα τελευταία χρόνια στις ταχυμεταφορές και κατάφερε να πετύχει νίκες σε επιμέρους χώρους εργασίας είναι σήμερα πιο ώριμο, πιο αποφασισμένο, πιο ενωμένο από οποιαδήποτε άλλη φορά.
Με συμμάχους μας την κοινωνία και την αλληλεγγύη του εργατικού κινήματος , είμαστε αισιόδοξοι ότι αυτή την φορά θα ανοίξουν πολλά ρουθούνια.
Καλούμε τους συναδέλφους – ίσσες να συμμετάσχουν στην σύσκεψη σωματείων, εργατικών σχημάτων και εργαζομένων που οργανώνει το Σ.Ε.Τ.Τ.Ε.Α με θέμα τις εξελίξεις στις ταχυμεταφορές η οποία θα γίνει στις 20/04/2010 στο Εργατικό Κέντρο Αθήνας και ώρα 06:00 μ.μ. Επίσης στις 22/04/2010 καλούμε σε στάση εργασίας από 08:00 π.μ έως και 12:00π.μ , με συγκέντρωση 07:00 π.μ στο πύργο Αθηνών Μεσογείων 2 .

ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ
- STOP στις καθυστερήσεις πληρωμών
- STOP στις απολύσεις
- Υπογραφή κλαδικής σύμβασης
- Βαρέα Ανθυγιεινά στον κλάδο
- Αναγνώριση ειδικοτήτων
- Νομοθετικό πλαίσιο για τα franchise
- Κατάργηση κάθε μορφής επισφαλούς εργασίας
- Αυξήσεις και προσλήψεις
- 35ωρο – 7ωρο – πενθήμερο
- ΑΜΕΣΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΤΩΝ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕΩΝ ΣΤΟΥΣ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΥΣ ΤΙΣ DPD INTERATTICA ΠΟΥ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΟΥΝ
- ΑΠΟΡΡΟΦΗΣΗ ΘΕΣΕΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ A.C.S ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΥΣ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΟΥΝ


Η ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΟΠΛΟ ΜΑΣ - ΚΑΝΕΝΑΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟΣ
ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΣΤΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ ΔΟΥΛΕΙΑΣ


Σ. Ε. Τ. Τ. Ε. Α

Τρίτη 13 Απριλίου 2010

Δήλωση Στρατούλη σχετικά με Interattica



12/04/2010
Δήλωση Δημ. Στρατούλη σχετικά με την αναστολή των εργασιών της INTERATTICA
Σχετικά με την αναστολή εργασιών της INTERATTICA, ο Δημήτρης Στρατούλης μέλος της Π.Γ. του ΣΥΝ και της επιτροπής εργατικής πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ έκανε την εξής δήλωση:

Η εταιρεία ταχυμεταφορών και ταχυδρόμησης INTERATTICA εντελώς αιφνιδιαστικά ανακοίνωσε την αναστολή των εργασιών της πετώντας στο δρόμο 214 εργαζόμενους.

Ο ΣΥΡΙΖΑ καλεί τον Υπουργό Εργασίας και τις αρμόδιες κρατικές και εισαγγελικές αρχές να εξετάσουν τι κρύβεται πίσω από την απόφαση για κλείσιμο αυτής της επιχείρησης που ήταν κερδοφόρα και ανήκε στις 4 μεγαλύτερες του κλάδου. Επίσης να διασφαλίσουν στους εργαζόμενους της INTERATTICA την άμεση καταβολή των δεδουλευμένων τους και την πρόσληψή τους στην ACS, η οποία θα απορροφήσει το πελατολόγιό της.

To Γραφείο Τύπου

Δευτέρα 12 Απριλίου 2010

Επιβεβαίωση του blog μας από troktiko και tvxs


"Βάρεσε κανόνι η INTERATTICA COURIER"
"Στο αποκλεισμό της εταιρείας ταχυμεταφορών «INTERATTICA» προχώρησαν οι 100 περίπου εργαζόμενοι, μετά από την ανακοίνωση των υπευθύνων για πτώχευση της εταιρείας.
Οι εργαζόμενοι αποφάσισαν τον αποκλεισμό, καθώς δεν υπήρξε διαβεβαίωση για την καταβολή των αποζημιώσεων. Ύστερα από διαπραγματεύσεις με τους Γάλλους διευθυντές, οι εργαζόμενοι έλαβαν γραπτή εγγύηση για καταβολή των αποζημιώσεων μέχρι την 5η Μαΐου, όταν και θα εκδικαστεί η υπόθεση της πτώχευσης της εταιρείας.

Η Γενική Συνέλευση των εργαζομένων αποφάσισε να επιτραπεί στους Γάλλους διευθυντές να εξέλθουν από το κτίριο, αλλά και να συνεχιστεί η κατάληψη το Σαββατοκύριακο. Τη Δευτέρα οι εργαζόμενοι θα συνεδριάσουν και πάλι ώστε να αποφασίσουν τις επόμενες κινήσεις τους.
Στο δικτυακό τόπο του σωματείου ταχυμεταφορέων Ν. Αχαϊας «Ένωση» γίνεται αναφορά στην πτώχευση της INTERATTICA και τονίζεται ότι «η είδηση για ολοκληρωτικό κλείσιμο της εταιρείας υπήρχε εδώ και καιρό, αλλά στις ερωτήσεις των εργαζομένων, οι απαντήσεις των υπευθύνων ήταν πως δεν υπάρχει κανένα τέτοιο θέμα, μέχρι να "βγουν"και οι μέρες του Πάσχα». Παράλληλα, μέσω της ιστοσελίδας, πραγματοποιείται κάλεσμα συμπαράστασης στους εργαζομένους της INTERATTICA, ενώ αναφέρεται και το ενδεχόμενο συγχώνευσης της εταιρείας με κολοσσό του τομέα των ταχυμεταφορών.

Σημειώνεται ότι η INTERATTICA δραστηριοποιείται στο χώρο των υπηρεσιών ταχυμεταφορών από το 1990, ενώ το 2006 η εταιρεία εξαγοράστηκε κατά 86% από τον όμιλο εταιρειών GEOPOST, ο οποίος ανήκει εξ ολοκλήρου στον όμιλο LAPOSTE (Γαλλικά Ταχυδρομεία)."

(Έτσι ακριβώς αναρτήθηκε στις 11/4 στο "troktiko" και στο "tvxs").

Κυριακή 11 Απριλίου 2010

Interattica...η συνέχεια ...



Κυριακάτικη Ελευθεροτυπία, Κυριακή 11 Απριλίου 2010
INTERATTICA

Το παρασκήνιο της πτώχευσης
Του Π. Δ. ΥΦΑΝΤΗ

Ραγδαίες ανακατατάξεις στην ελληνική αγορά ταχυμεταφορών (κούριερ) δρομολογεί το αιφνιδιαστικό «λουκέτο» στην εταιρεία Interattica.
Η διοίκηση της εταιρείας, η οποία ανήκει στον όμιλο GeoPost (θυγατρική των Γαλλικών Ταχυδρομείων LaPoste) ανακοίνωσε την Παρασκευή στους εργαζόμενους ότι η εταιρεία πτωχεύει, με αποτέλεσμα οι τελευταίοι να προχωρήσουν σε κατάληψη των γραφείων της. Ακολούθησαν διαπραγματεύσεις της διοίκησης της Interattica με τον Δ. Βερβεσσό (γραμματέα του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών), νομικό σύμβουλο των εργαζομένων, οι οποίοι απαίτησαν να δεσμευτούν εγγράφως οι μέτοχοι της εταιρείας ότι οι υπάλληλοι θα αποζημιωθούν. Η εταιρεία έδωσε τελικά διαβεβαιώσεις αλλά από την πλευρά των εργαζόμενων υπάρχουν επιφυλάξεις.

Η Interattica δημιουργήθηκε το 1990 και αναπτύχθηκε γρήγορα σε όλη την Ελλάδα ώσπου το 2001 η Τράπεζα Πειραιώς εξαγόρασε το 60%. Πέντε χρόνια αργότερα, η εταιρεία είχε αναρριχηθεί στην τέταρτη θέση της ελληνικής αγοράς ταχυμεταφορών με πανελλαδικό δίκτυο συνεργατών και ετήσιο κύκλο εργασιών 11 εκατ. ευρώ.

Εκείνη τη χρονιά (Ιανουάριος 2006) πέρασε στον έλεχο των Γαλλικών Ταχυδρομείων (LaPoste), μέσω εξαγοράς από τη θυγατρική GeoPost. Ηταν η εποχή που τα Γαλλικά Ταχυδρομεία αναζητούσαν ένα «όχημα» για να εισέλθουν στην ελληνική αγορά ταχυμεταφορών και είχαν προηγουμένως καταθέσει προσφορά για τα ΕΛΤΑ.

Για να αποκτήσει τον έλεγχο της Interattica η GeoPost εξαγόρασε το 60% από τη εταιρεία e-Vision (ανήκε στην Τράπεζα Πειραιώς) κι έφθασε το ποσοστό της στο 80,6%, παίρνοντας επιπλέον 20,6% από άλλους μετόχους της εταιρείας.

Τότε, ο διευθύνων σύμβουλος της GeoPost Paul Chavanne δήλωνε ότι «με την απόκτηση της Interattica ολοκληρώνεται το δίκτυο της εταιρείας στη Νοτιοανατολική Ευρώπη», και ότι «η εταιρεία θα αποτελέσει το φυσικό εφαλτήριο για τα Βαλκάνια».

Η «δραπέτευση» των Γαλλικών Ταχυδρομείων από την Interattica ερμηνεύεται με δύο τρόπους από στελέχη της αγοράς. Οπως υποστηρίζουν, αν η GeoPost αποχωρήσει από την ελληνική αγορά αυτό θα συνιστούσε αρνητική εξέλιξη. Ωστόσο, λένε, ίσως η GeoPost να επέλεξε να κινηθεί για την εξαγορά άλλου «παίκτη» της ελληνικής αγοράς.

Αναφέρουν χαρακτηριστικά ότι λίγο πριν από την ανακοίνωση της πτώχευσης, ανώτερα στελέχη της Interattica απέστειλαν επιστολή προς τους πελάτες της εταιρείας με την οποία φαίνεται να τους προτρέπουν να εξυπηρετούνται στο εξής από άλλη γνωστή εταιρεία του χώρου.

Η εταιρεία απασχολεί 200 μόνιμους εργαζόμενους και άλλους τόσους αποκλειστικούς συνεργάτες σε όλη τη χώρα. Αν συνυπολογιστούν και οι προμηθευτές, από το κλείσιμο της Interattica πλήττονται περί τις 600 οικογένειες.

Σάββατο 10 Απριλίου 2010



Πάτρα , 9 Απριλίου 2010
Κλαδικό Σωματείο εργαζομένων στις ταχυμεταφορικές εταιρείες Ν. Αχαίας "Ένωση"
ANAKOINΩΣΗ

Συναδέλφισσες-συνάδελφοι,


Το σωματείο μας καταδικάζει έντονα όλα όσα διαδραματίστηκαν μετά το λουκέτο της εταιρείας Interattica,και βέβαια όπως πάντα εις βάρος των 200 και πλέον εργαζομένων και των οικογενειών τους.Όπως μάθαμε,η Interattica,εδώ και καιρό είχε αναθέσει σε γραφείο συμβούλων την εύρεση εταιρείας στην οποία και θα "διοχέτευε"το πελατολόγιό της,φυσικά όχι χωρίς ανταλάγματα...Για το ότι τόσοι εργαζόμενοι θα βρίσκονταν στο δρόμο δε φάνηκε να την απασχολεί...


Η εταιρεία λοιπόν βρέθηκε(μεγαθήριο του κλάδου και "συνήθης ύποπτη ",οι πελάτες της Interattica εξυπηρετήθηκαν από την πρώτη μέρα και έμεινε μια μικρή λεπτομέρεια για να λυθούν όλα όμορφα και προπαντός δημοκρατικά :οι εργαζόμενοι.


Μετά από αποκλεισμό που πραγματοποιήθηκε χτες στην κεντρική εταιρεία,δεσμεύτηκαν πως θα δώσουν τις αποζημιώσεις...


Εδώ στην Πάτρα τα πράγματα ήταν κατά πολύ διαφορετικά.Από την πρώτη στιγμή που μάθαμε την είδηση προσπαθήσαμε να έρθουμε σε επαφή με τους εδώ συναδέλφους.Τα τηλέφωνα ήταν κλειστά ή δεν απαντούσαν.Αργά το απόγευμα μάθαμε πως από κάποιον "υπεύθυνο"τους δώθηκε ρητή εντολή να μην έρθουν σε επαφή με το σωματείο γιατί ούτε τις αποζημιώσεις τους θα πάρουν αλλά ούτε και κάποιοι θα προσληφθούν στην εταιρεία που ήδη εξυπηρετεί το πελατολόγιό της Interattica,(ναι,είναι αυτή που σημαίνει ...cάτεργο).H γνωστή τακτική του μαστίγιου και του καρότου...


Η πραγματικότητα είναι άλλη όπως όλοι γνωρίζουμε.Και βέβαια δεν θα το αφήσουμε έτσι.


Θα είμαστε παρόντες στην συγκέντρωση του προσωπικού που θα γίνει τη Δευτέρα 12-4 και θα προσπαθήσουμε να καταλήξουμε με τους συναδέλφους στο τι τελικά πρέπει να γίνει και τι ενέργειες πρέπει να ακολουθηθούν , αφού βεβαίως αποσαφηνιστούν και τα κίνητρα της μητρικής Interattica.

Το σωματείο μας και αυτή τη φορά θα κάνει αυτό που κάνει πάντα.Αγώνα με εντιμότητα και αξιοπρέπεια.

ΤΟ Δ.Σ. ΤΗΣ ΕΝΩΣΗΣ


Παρασκευή 9 Απριλίου 2010

ΛΟΥΚΕΤΟ ΣΤΗΝ INTERATTIKA



Η είδηση για ολοκληρωτικό κλείσιμο της INTERATTICA υπήρχε εδώ και καιρό,αλλά στις ερωτήσεις των εργαζομένων,οι απαντήσεις των υπευθήνων ήταν πως δεν υπάρχει κανένα τέτοιο θέμα.Αυτά μέχρι να "βγουν"και οι μέρες του Πάσχα...
Σήμερα τους ανακοινώθηκε πως κλείνει η εταιρεία...
Από το μεσημέρι στην κεντρική INTERATTICA,στην Αθήνα,έχει γίνει αποκλεισμός και οι υπεύθηνοι μέχρι αυτή τη στιγμή λένε πως όλοι θα πάρουν τις αποζημιώσεις αλλά δεν λένε το πότε...
Συνάδελφοι,
πρέπει όλοι να στηρίξουμε των αγώνα των εργαζομένων στην INTERATTICA.
Δε δίνει κανείς σημασία στο ότι τόσοι εργαζόμενοι θα βρεθούν στο δρόμο.Πρέπει όλοι να αντιδράσουμε.
Επίσης ακούγεται πως μετά από αυτή την κίνηση,θα υπάρξει τύπου συγχώνευση της INTERATTICA με άλλη εταιρεία-μεγαθήριο του κλάδου.
Προφανώς θα δούνε πολλά τα ματάκια μας ακόμα...
Εις αναμονή των εξελίξεων